Blenheim ja Eteläsaaren viimeiset päivät

30733674394_fb3370317c_o
Tällaiset on näkymät kalevalaisen kerrostalokaksion ikkunasta tammikuisena aamuna. Vai oliko se sittenkin St Arnaud, NZ? Kuva: Saana Vaateri

Perjantaina herättiin sateiseen päivään. Ohjelmassa oli työpäivä viinitilalla vaijereiden noston merkeissä.

31531111586_d200586de5_o
Satu pitää opetustuokiota. Oliko se nyt sitten Sauvignon Blancia vai Pinot Noiria, ei voi enää muistaa.
30727546924_29967a565f_o
#töiukko Tolpissa olevia rautalankoja nostetaan ylöspäin köynnösten kasvaessa. Näin kasvit saadaan kasvamaan tehokkaasti ylöspäin. Siinä vaijerien noston idea erittäin tiivistetysti.
31537121336_81940d036d_o
Päästiin myös syöttämään lampaille kevään ensimmäiset viininlehdet.
20161125_203505
Motellista löytyi kaasugrilli asukkaiden käyttöön, joten iltaisin Blenheimissä maistui grillin antimet ja Anttihan se oli ahkerasti grillimaisterina.
20161126_000716
Ettei olisi ollut ankara viihdeilta takana?
20161126_153517
Lauantaina pieni päiväreissu pohjoiseen päin. Krapula oli kärsitty ja Dominosista haettu pari pizzaa morkkikseen. Kuva Havelockin satamalaiturilta. Alkoi satamaan vettä. Siispä kahville ja takaisin kämpille.
20161126_191309
Jalkautuminen Blenheihin urheilupyhättöön, vehreitä ruohokenttiä löytyi vallan valtavasti.
20161126_192050
Perheväkivalta on Seelannissa huolestuttavalla tasolla, joten sitä vastaan kampanjoidaan esim. kadunvarsimainoksin.
quakemap.jpg
Mika kertoi tunteneensa maanjäristyksen yhtenä yönä ja niinhän se oli.Kartassa on yli kolmen magnitudin järistykset Blenheimissä olomme aikana.
kaikoura earthquake.jpg
Vuonna 2011 insinöörien täytyi miettiä, kuinka jälleenrakentaa kaupunki uudelleen. Marraskuun 14. päivän jälkeen ongelmana oli esimerkiksi, kuinka siirtää moottoritien päälle valunut vuori. Kuva: http://adventurehelicopters.co.nz
20161125_095829
Normaalisti Blenheimistä Christchurchiin ajaa reilussa kahdessa tunnissa, mutta nyt ajoaika on kiertotietä pitkin 7 ja puoli tuntia. Lehdistä ja paikallisilta sai hyvin infoa tilanteesta. Ja netistäkin silloin, kun se jossain suostui jopa hetken toimimaan.

SH1 aiotaan saada vuodessa ajokuntoiseksi: http://www.nzherald.co.nz/nz/news/article.cfm?c_id=1&objectid=11767474

20161127_062440
Kello oli sunnuntaiaamuna 05, eikun tien päälle. Lisää hauskuutta toi sateisen kelin lisäksi  tuo kiertotie, jota ei tosiaan oltu rakennettu kestämään liikennemääriä, joita siellä nyt maanjäristyksen jälkeen kulki. Raskaan liikenteen vaikutuksesta tien pientareet alkoivat ajoittain näyttää pettämisen merkkejä ja asfaltti oli ajoittain melko halkeillutta ja repeillyttä. Pahimmat skenaariot kertoivat, että tämä kiertotiekin jouduttaisiin sulkemaan. Niin ei kuitenkaan ole tapahtunut.

20161127_064320

20161127_083106_richtonehdr
Kohti Lewis Passia.

Käytiin matkalla kääntymässä Hanmer Springsissä, joka oli aivan 7,8 magnitudin järistyksen episentrumin vieressä. Luultiin näkevämme kovastikin järistystuhoja, mutta tieltä siivottujen kivien ja yhden sortuneen savupiipun lisäksi siellä ei näkynyt mitään merkkejä järistyksestä. http://www.nzherald.co.nz/nz/news/article.cfm?c_id=1&objectid=11750244

20161127_112820
Ja Christchurchissa Jonin kaasujalan ansiosta ennen puoltapäivää.

Christchurchissä palloiltiin vähän kaupoilla, palautettiin autot ja suunnattiin jälleen motellimajoitukseen kentän lähelle.

30730310984_224e64e36c_o
Arpaonni osui huonosti ja kuten kuvasta näkyy, nukuin vikan eteläsaaren yön tuolla erittäin upottavalla ja epämukavalla patjalla. Aamulla tarvittiin pekkaniskaa nostamaan meikä ylös tuolta.

Seuraavana aamuna vaihdettiin saarta, siitä lisää ensi kerralla.

Mainokset

Vastaa

Täytä tietosi alle tai klikkaa kuvaketta kirjautuaksesi sisään:

WordPress.com-logo

Olet kommentoimassa WordPress.com -tilin nimissä. Log Out /  Muuta )

Google photo

Olet kommentoimassa Google -tilin nimissä. Log Out /  Muuta )

Twitter-kuva

Olet kommentoimassa Twitter -tilin nimissä. Log Out /  Muuta )

Facebook-kuva

Olet kommentoimassa Facebook -tilin nimissä. Log Out /  Muuta )

Muodostetaan yhteyttä palveluun %s